انواع پل های خرپایی فولادی کدامند

پل‌های خرپایی فولادی را می‌توان به پل‌های تیری با تکیه‌گاه ساده، پل‌های تیری پیوسته و پل‌های تیری کنسولی تقسیم کرد.
① پل تیر با تکیه گاه ساده: تیر اصلی به سادگی روی پایه و تکیه گاه نگه داشته می شود و هر سوراخ به طور مستقل بدون اینکه تحت تأثیر جابجایی پایه و تکیه گاه قرار گیرد، کار می کند. تیر اصلی از نوع شکمی جامد ساختاری ساده و طراحی ساده دارد. در طول ساخت و ساز، یک تیر اصلی را می توان با موفقیت با استفاده از جرثقیل دروازه ای خودکششی یا ترکیبی نصب کرد. اما سوراخ های پل تیری که به سادگی پشتیبانی می شود پیوسته نیستند و وسایل نقلیه هنگام عبور از اتصالات شکسته می پرند و بر افزایش سرعت خودرو تأثیر می گذارد. بنابراین، این تمایل وجود دارد که تیر اصلی به سادگی و عرشه پل به صورت پیوسته ساخته شود. با افزایش دهانه یک پل تیر با تکیه گاه ساده، نیروی داخلی تیر اصلی به شدت افزایش می‌یابد و مواد مورد استفاده به ترتیب افزایش می‌یابد. بنابراین، پل های با دهانه بزرگ معمولاً از تیرهای تکیه گاه ساده استفاده نمی کنند.
② پل تیر پیوسته: تیر اصلی به طور مداوم بر روی چندین پایه پشتیبانی می شود. تحت بار، لنگرهای خمشی مثبت و منفی در مقاطع مختلف تیر اصلی وجود دارد و مقادیر مطلق لنگرهای خمشی کوچکتر از تیرهای تکیه گاه ساده پل دهانه یکسان است. به این ترتیب می توان در میزان مصالح تیر اصلی صرفه جویی کرد. پل‌های پرتو پیوسته معمولاً از 3-5 سوراخ در یک واحد تشکیل شده‌اند، بدون اتصال عرشه پل در داخل واحد، که تجربه رانندگی راحت‌تری را ارائه می‌دهد. هنگام ساخت یک پل تیر پیوسته، تیر اصلی را می توان به عنوان یک سوراخ تیر به سوراخ نصب کرد و سپس به یکدیگر متصل کرد تا یک تیر پیوسته را تشکیل دهند. از طرف دیگر، می‌توان آن را از پایه‌ها و تکیه‌گاه‌ها به صورت بخش‌هایی گسترش داد و در نهایت به شکل یک تیر پیوسته متصل شد. در یک تا بیست سال گذشته، روش هل دادن بالا با موفقیت در نصب تیرهای پیوسته بتنی پیش تنیده استفاده شده است که شامل ساخت مداوم بدنه تیرها بخش به بخش بر روی خاکریز در یک (یا هر دو انتهای) پل و ساخت و ساز است. راحت تر تیر اصلی یک پل تیر پیوسته دارای گشتاورهای خمشی مثبت و منفی است که ساخت آن را بسیار پیچیده می کند. علاوه بر این، تیر اصلی یک پل تیر پیوسته یک سازه استاتیکی نامشخص است و نشست ناهموار پایه ها و تکیه گاه ها می تواند باعث تغییر در نیروهای داخلی هر سوراخ در بدنه تیر شود. بنابراین عموماً از تیرهای پیوسته بر روی پل هایی با شرایط پی خوب و دهانه های بزرگ استفاده می شود.
③ پل تیر معلق: همچنین به عنوان پل پرتو بازوی توسعه یافته نیز شناخته می شود. این پلی است که یک بازوی کوتاه را از یک تیر ساده به یک یا هر دو انتها گسترش می دهد. این نوع پل می تواند یک پل تیرچه ای کنسولی یا پل تیرچه ای دوبله ای باشد. پل های کنسولی اغلب تیرهای آویزان ساده را روی بازوهای کوتاه قرار می دهند و آنها را به هم متصل می کنند تا تیرهای کنسول چند دهانه را تشکیل دهند. دهانه پل با بازوهای کوتاه و تیرهای آویزان را سوراخ کنسول یا سوراخ آویزان و دهانه پل که بازوهای کوتاه را پشتیبانی می کند، سوراخ لنگر نامیده می شود. دو انتهای هر سوراخ آویزان در یک پل تیرهای کنسولی، اتصالات عرشه هستند و انحراف در انتهای کنسول نیز نسبتاً زیاد است. شرایط رانندگی در مقایسه با یک پل پرتوی ساده بهبود نیافته است. طول تیرهای کنسول بیشتر از تیرهای تکیه گاه با همان دهانه است که ساخت و نصب را دشوارتر می کند. برای پل‌های تیر بتنی پیش تنیده، معمولاً از روش‌های مونتاژ کنسول یا ریختن کنسول برای ساخت استفاده می‌شود. به منظور انطباق با توسعه روش ساخت کنسول و اطمینان از اینکه حالت نیروی داخلی تیر اصلی همانند هنگام ساخت است، یک نوع پل قاب صلب بتنی T شکل بدون سوراخ لنگر و بازوی کوتاه و بدنه اسکله که معلق هستند مستقیماً روی نما ثابت می شوند و یک پل قاب صلب بتنی T شکل را تشکیل می دهند. این نوع پل پس از دهه 1950 توسعه یافت.